5月26日,随着最后一根索股的成功架设,燕矶长江大桥顺利完成主缆架设,为后续钢桁梁吊装、主桥合龙等关键节点奠定了坚实基础。
据介绍,燕矶长江大桥是世界最大跨度四主缆悬索桥,项目全长约26千米,主跨1860米,上层为高速公路,设计时速100公里,下层为城市快速路,设计时速80公里。
燕矶长江大桥单根主缆由217根索股构成,技术人员在单线往复式牵引系统《彩客网彩票官网首页》情况下,每天可牵引五股钢索,历时100天完成了全部主缆的架设。
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本报记者 方叔洪 【编辑:周尚文 】