我国新能源汽车经过10余年的发展，已经形成引领全球汽车 ⛄产业转型升级的新优势 ☼。TB88.BU在全球汽车产业电动化、网联化、智能化大 ⏳趋势中占得先机。新能源汽车产量由2012年国家规划发布实施时 ⏬的1.3万辆，到2020年的136.6万辆，2021年的367.7万辆 ♑，今年1-11月产销量达到了625.3万辆和606.7万辆，同比增长一倍，市场占有率达到了25%。我国新能源汽 ⛴车产销量和保有量多年超过全球其他国家的总和。今年前三季度占全 ♍球销量的62.9%，全年产量有望达到700万辆，提前三年超额 ✊实现。
在贺信中，中证协从四个方面总结了行业高质量发展取得的进 ⛅展：
三是希望做好数据的整合工作，甚至包括住房、养老，包括各 ➧种方面的信息，包括一、二、三支柱之间的信息打通，我想可能是需 // ☹要下一步做的工作。
截至12月23日收盘，泛海控股报1.29元/股。TB88.BU
李毅中表示，需要推动数字经济与实体经济的深度融合，要走 ❦深向实，数字产业化是手段，产业数字化才是目的，这个关系要摆正 ♏。要适度超前开展数字基础设施建设，而且要延伸到行业 ♑，延伸到企 ❌业。要数字化转型，必须要有适合自己的数字基础设施，要打造具有 ✋国际竞争力的数字产业集群。
“这些案例教训深刻，触目惊心。”市公安局公安交通管理局 ♍中心区支队支队长孟昆玉深受警醒 ⛻，“作为一名首都交警 ⌛，我将坚定 ❣理想信念、保持勤廉本色。”
业内人士称，后续可能还会有其他理财公司跟进，采用自有资 ⏩金购买旗下产品。
另外 ⏫，证监会已于11月末制定下发《推动提高上市公司质量 ⛵三年行动方案（2022—2025）》，也将深化退市改革放在突 ❌出的位置。强调在出口端，巩固深化常态化退市机制，坚决把“空壳 ♐僵尸”和“害群之马”清出市场；优化上市公司破产重整制度，支持 ⛳符合条件且具有挽救价值的危困公司通过破产重整实现重生。
第五 ♓，谋划和布局一批符合未来产业变革方向的整机产品，这 是新一轮产业变革的制高点。产业链的集群化 ☻，真正在于一些世界性 ♊的具有万亿美元级别的耐用消费品 ♊。事实上全世界每隔二三十年就会 ⏫有4-5个有代表性的耐用消费品进入千家万户，成为风靡一时的消 ⛽费主流。不管在中国还是亚洲或者欧美地区都是如此。比如上世纪50-70年代是手表、自行车、缝纫机、收音机、留声机等等。到了 ➡八九十年代是空调、电视机、冰箱、洗衣机、收录录像机等等。
第四是要培育中国自己的生产主导型的链主企业。微软公司、 ⛸谷歌公司、苹果公司是生态主导型企业的典型例子，当前中国在部分 ♈领域已有此类企业出现 ❤，比如华为 ♏。黄奇帆指出，一是要用中国大市 ♋场为这类企业推广其应用迭代其技术提供强有力的支持。二是鼓励这 ♑类企业树立全球视野，根植全球化基因，通过搭建国际交流，项目合 ❡作和市场开拓平台，帮助这类企业在全球开展知识产权行业标准的布 ➧局。三是强化知识产权保护，生态主导型的猎头企业的共性特征，是 ⌛在底层技术上形成自主的知识产权 ⏰，支持此类企业发展壮大，强化他 ❤们的知识产权保护，就是从根本上对其竞争力形成有效保护，在这方 ➣面需要持续加强。
现代化产业体系除了要稳定制造业增加值，在GDP中的比重 ✌以外，还要积极进取，才能根本上摆脱我们在一些领域受制于人的境 ❧地。为此我们要在产业链供应链等产业组织层面有新的迭代升级，有 ❧更高质量的产业体系，才能在新一轮科技革命和产业变革中占据主动 ♉，才能发挥中国作为最大规模单一市场，内外循环相互促进的优势。 ♎未来要在以下五个方面努力实现产业链供应链的新进展新突破。
本报记者 断事官 【编辑:挹娄 】
