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发布时间:2025-05-14 03:28

  中新网太原5月13日电 (任丽娜)5月13日,历时64分,国道108线忻州段改建工程小泉沟特大桥41号墩顺时针转动76度后,跨越朔黄铁路与主线桥实现完美衔接,上演“高空转体”,为全线建成通车奠定坚实基础。

  国道108线忻州段改建工程位于繁峙县集义庄乡东侧,全长170.358公里。作为首都放射线G108线北京——昆明公路在忻州境内的重要组成部分,小泉沟特大桥上跨朔黄铁路转体桥全长120米,梁面宽30.18米,中支点梁高6.2米,边支点梁高3米,转体总重1.5万余吨,采用2×60米现浇箱梁预应力混凝土转体桥形式跨越,是全线的重要控制性工程。

  该项目由中铁六局太原公司承建,项目建设者们采用钢管柱进行墩柱固结处理,成功攻克连续梁容易失稳难题。同时,借助千斤顶及位移观测表等设备,对梁体实施称重与配重操作,在桥梁上精心布设应力观测点和标高点,对梁体线性变化和平衡状态展开全过程监测,保障转体结构自平衡。

  面对重达1.5万余吨的超大桥身,项目建设者们反复论证转体施工方案。先是通过配重让桥梁达到平衡状态,再对滑道细致打磨,铺设四氟乙烯板并涂抹润滑剂,有效减小转动摩擦力。为确保桥梁完成高精度转体,项目部采用直径为4.35米的球型钢铰支座,利用2组连续千斤顶、19束钢绞线构成精密的动力系统,推动底部球铰转动。

  6时15分,施工现场负责《星空彩票手机安卓版》人按下启动键,2组千斤顶同步施加牵引力,承载着万吨梁体的球铰支座开始以1.01度/分钟的速度顺时针转动。7时19分,梁体精准嵌入预设的合龙段,全站仪实测平面误差8毫米,高程差5毫米,优于设计允许的12毫米偏差,“空中转体”顺利完成。

  项目建成后,对于助力太忻一体化经济区与太原都市圈资源互补,提高国道通行能力和服务水平,释放城市发展空间,优化国道108线在忻州及太原境内的路网衔接、提升道路安全水平、改善区域交通条件,推动经济社会发展具有重要的作用和意义。(完)

  据了解,2019年-2021年和2022年1-6月,机 ♎科星空彩票手机安卓版股份EPC工程总承包业务分别实现营业收入2411.57万元 ☾、3458.72万元、546.43万元和0.00万元,占当期 ❓营业收入的比例分别为8.59%、9.58%、1.32%和0.00%,整体呈下降趋势。该项业务分别实现毛利30.62万元、-239.25万元、15.66万元和0.00万元,对应的毛利 ♌率分别为1.27%、-6.92%、2.87%和0.00%,毛 ❤利率较低。

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  本报记者 鲁惠公 【编辑:乙羽信子 】

  

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