这位自动驾驶技术领域的领军人物将于 6 月 2 日加入通用汽车，届时他将向通用汽车总裁马克・鲁斯（Mark Reuss）汇报工作。他还将担任首席产品官，负责监督汽油车和电动汽车的产品生命周期。他的工作地点将设在通用汽车位于《鑫百利集团》加利福尼亚州山景城的技术中心。
在奥罗拉公司近期于得克萨斯州推出其完全无人驾驶卡车服务后，担任奥罗拉首席产品官的安德森将离开该公司。
安德森加入通用汽车之际，正值该公司将重点从自动驾驶共享汽车业务转向个人车辆自动驾驶领域。通用汽车在结束了造成数十亿美元亏损的自动驾驶共享汽车业务 Cruise（该业务专注于通过应用程序叫车的自动驾驶汽车）后，正致力于增加其超级巡航（Super Cruise）免提驾驶系统的使用。
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鼎龙科技在招股书也承认，公司仍然存在客户集中度较高的风 ⚡险。也就是说，一旦主要客户经营状况发生不利变化，将带来重创。 ♓不仅如此，从长远来看 ⏪，鑫百利集团依赖大客户可能造成的问题，还可能在于公 ☺司产品难以获得更高的议价空间，又进一步影响毛利率。
然而 ❎，美梦不长♈。在房地产企业高歌猛进的年代，鑫苑置业高 ♏层的频繁变动和踏错的转型节奏使其错失时代红利，逐渐掉队。2019年，鑫苑置业的合同销售额仅为146亿元，而同在河南发展起 ☾来的建业，在此时的合同销售金额已经达到1011.5亿元。
本报记者 程普 【编辑:谭邦林 】
