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发布时间:2025-06-15 05:16

  来源:《168彩票正版官网下载》漫航观察

  漫航观察网(MNavigation)消息,在中东局势日益紧张的背景下,全球航运业正经历着巨大的冲击。以色列与伊朗之间的冲突若进一步升级,将对通过霍尔木兹海峡的海运石油构成严重威胁。这一关键航道的安全性正遭受前所未有的挑战,航运股和油价已飙升至历史高位。

  霍尔木兹海峡的战略重要性

  每个月平均有超过3,000艘船只通过霍尔木兹海峡。这条至关重要的航道在最狭窄处仅21海里宽。当中东地区的紧张局势一触即发时,人们最担心的便是这条石油动脉可能会对航运关闭。

  以下图片版权归:英国劳氏日报(LLoyd’s List)所有

  一旦这种情况发生,每月超过5亿桶从产油国东向输出的原油将不得不寻找其他途径进入市场。按2025年第一季度的船只拥有国来分解,希腊、日本和中国的船只占主导地位,因而将最受关闭影响。

  巴拿马旗船只使用霍尔木兹海峡最多,其次是利比里亚旗和马绍尔群岛旗船只。如果局势升级,美国和以色列关联船只可能成为袭击目标。但如我们在红海危机期间所见,识别这些关联并非易事,这也可能使其他船只面临风险。

  图片版权归:英国劳氏日报(LLoyd’s List)所有

  关闭的可能性与后果

  完全关闭的可能性有多大?BIMCO首席安全和安保官员Jakob Larsen表示,如果美国/以色列与伊朗之间爆发全面冲突,霍尔木兹海峡很可能会被有效关闭。尽管目前海峡仍然开放,东西向的商业交通仍在继续,但这种情况可能会迅速改变。

  Control Risks公司总监Cormac McGarry表示,他们评估全面关闭的风险较低。因为这样做,伊朗将引发海湾阿拉伯国家的强烈反应,这些国家的贸易将受到严重影响。

  事实上,面对这种高度不确定的局势,多家航运公司已经采取了预防措施。 Larsen透露,许多船东已经决定避开波斯湾和霍尔木兹海峡,选择更加安全的航线。虽然目前并没有迹象表明伊朗会试图干扰通过霍尔木兹海峡的航运,也没有证据显示也门胡塞武装会在红海对商船发动武装袭击,但航运公司依然需要保持高度警惕。

  此外,油轮运营商Frontline和Norden正密切关注这一地区的局势。Frontline首席执行官拉斯·H·巴斯塔德(Lars H. Barstad)在写给ShippingWatch的评论中表示:“我们正在不断监控我们船员和船只的风险状况,并已提高了警戒级别。去年十月我们也经历了类似的情况,但现在的局势更令人担忧。”

  巴斯塔德解释说,尽管Frontline在这一地区有船只,但伊朗有经济利益需要通过霍尔木兹海峡继续其石油出口。然而,他也指出,贸易模式的微小变化可能导致运费和油价的巨大波动。

  Norden公司也在密切关注伊朗附近水域的局势,但目前尚未改变其活动。该公司在一份写给ShippingWatch的评论中表示:“我们正在密切关注该地区的情况,但目前对Norden来说一切如常。”

  股市反应与市场预期

  以色列的攻击导致上市油轮公司的股价在周五上涨。ABG Sundal Collier和Sydbank的股票分析师指出,这次攻击将减少通过红海的安全通道的可能性。大量货船目前选择绕行非洲南部而非通过红海和苏伊士运河。ABG Sundal Collier的股票分析师彼得·豪根(Petter Haugen)在写给ShippingWatch的评论中表示:“红海的重新开放可能会延迟,并将支持所有运输领域的需求,但特别是集装箱和汽车市场。”

  彼得·豪根(Petter Haugen)预计,以色列和伊朗之间的冲突将持续,这将导致伊朗的石油出口减少。如果这些出口需要由不受制裁影响的来源代替,这将推高全球合法石油油轮队的运费。

  丹麦银行Sydbank的高级分析师米克尔·艾米尔·詹森(Mikkel Emil Jensen)也认为,局势的发展将减少以色列与哈马斯之间在加沙冲突中的和平机会。同时,以色列对伊朗的攻击不会减少以色列与胡塞武装之间的紧张关系,后者的攻击已经有效封锁了红海的航运。

  “鉴于以色列和伊朗之间的升级,没有迹象表明这种情况会在短期内改变,”他说。“相反,这将延长航运公司不得不绕行非洲的时间。这就是为什么马士基的股价在周五上涨,即使油价也在上升。”

  马士基的B股在周五下午上涨了3.7%,Torm的A股则上涨了近6%。

  漫航观察网(MNavigation)认为,面对动荡的市场现状以及不确定的未来,航运公司必须保持高度警惕,灵活应对变化的局势。霍尔木兹海峡的安全问题不仅是区域性的,更是全球航运业的重大挑战。

  换言之,当前霍尔木兹海峡的战略意义不言而喻,其通航安全直接关系到全球经济的稳定。然而,在当前复杂的国际局势下,航运业和石油市场必须未雨绸缪,制定全面的应对策略,以确保在任何情况下都能有效应对危机。

责任编辑:赵思远

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  本报记者 明思宗 【编辑:泰始 】

  

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