“广汽在推进自动驾驶产业的过程中,我们一直坚持的是:安全始终是驾驶产业发展的根本基石。安全是每个广汽人的执念,作为车企,我们不能只谈体验,却忽略了安全”,刘嘉铭强调,“体验”理所当然要由客户来定义,但“安全”必须由车企来定义,“离开了安全谈自动驾驶,那是本末倒置”。
他介绍说,对于每一个广汽提供给消费者的辅助驾驶、自动驾驶的产品上面的功能与特性,都是经过公司500多个工程师,花了1000多个日夜进行的各项反复的验证。“具体来说,就是广汽针对辅助驾驶和自动驾驶打造广汽星灵安全守护体系。有了这个体系的保障,我们给客户提供的辅助驾驶和自动驾驶的各项特征和功能都是值得大家信赖的”。
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本报记者 晋安帝 【编辑:张含韵 】