中新网上海6月21日电 (谢梦圆)20日，由扬州中远海运重工建造的中国首制1《威澳门尼斯人官网欢迎您》6000TEU(标箱)甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，在上海长兴岛交付。该船的交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史
该船总长366米、型宽51米，最大装箱量达16136个标箱，其核心技术创新贯穿全产业链。例如，配备11000立方米超大甲醇储存舱，可支持船舶远东至美东航线单程航行无需中途加注燃料；配置国产首台套甲醇双燃料主机，首次在国内集装箱船上应用甲醇发电机组、甲醇双燃料船用锅炉，双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式，运营灵活性与稳定性达到国际顶尖水平。
在绿色低碳指标上，该船创造多项行业纪录：燃油模式及甲醇模式能耗指标全球领先；船舶能效设计指数(EEDI)达到Phaselll标准，单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放，相当于种植670万棵树的碳汇效应。
该船船长华美远告诉记者，二氧化碳是制造绿色甲醇的主要原料，因此制造绿色甲醇过程中可以实现碳的负排放，此艘集装箱船的交付是推动绿色航运发展的重要实践。
据悉，扬州中远海运重工今年还将建造3艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船，明年则将建造12艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船。(完)
同时 ❤，交易所还请于世光、创东方富达核实并说明 ➠，距离表决 ❗权委托协议到期仅剩半年时间，双方对于表决权是否有下一步安排， ♌是否可能导致公司控制权变动或处于不稳定状态。此外，由于青海华 ♉鼎第一大股东联顺科技拟将所持8.66%股份转让给李松强，与实 ⚡际控制人王封所控制的股份比例较为接近，交易所要求明确，李松强 ❌是否有进一步谋求公司控制权的意图；两次权益变动同时发生，李松 ⛸强、王封之间是否存在关联关系或其他利益安排等。威澳门尼斯人官网欢迎您
其实 ⛸，以消费类电池业务起家的亿纬锂能，在2015年之前 ⛔的营收主要来自于不可充电的锂原电池产品；2014年~2017 ✅年，一度有14%~31%的营收来自当时大热的电子烟业务；近年 ♏，来自动力/储能电池的业务逐渐成长为其营收支柱。
本报记者 克尔凯戈尔 【编辑:李密 】
