来源:华尔街见闻
包括Mercuria能源集团和Trafigura集团在内的一些大宗商品交易巨头,为了抢在可能出台的进口关税之前把铜运进美国,纷纷加快了运输速度。媒体报道,根据IHS Markit的高频航运数据,上个月有超过17万吨精炼铜运往美国,创下该数据2014年开始记录以来新高。如果这一数据最终被美国官方的4月份贸易数据确认,将超过2001年11月创下的官方最高纪录,当时大约进口14.2万吨。
数据显示,今年4月,美国铜进口量激增至历史最高水平。包括Me《9号彩票言方app》rcuria能源集团和Trafigura集团在内的一些大宗商品交易巨头,为了抢在可能出台的进口关税之前把铜运进美国,纷纷加快了运输速度。
媒体报道,根据IHS Markit的高频航运数据,上个月有超过17万吨精炼铜运往美国,创下该数据2014年开始记录以来新高。如果这一数据最终被美国官方的4月份贸易数据确认,将超过2001年11月创下的官方最高纪录,当时大约进口14.2万吨。
2月下旬开始,这股抢运铜的热潮迅速升温。当时,美国总统特朗普宣布启动一项调查,考虑是否基于国家安全理由对铜进口征收关税。通常这种调查程序需要几个月时间,但这次调查看起来更像是走个过场,关税似乎很可能会实施。于是,交易商开始行动,甚至从亚洲等远距离市场大量买入铜,再运到美国,以抓住这个关税生效前的套利机会。
Mercuria是此次进口浪潮中的主要玩家之一。该公司警告说,这种抢货行为可能会耗光全球铜的库存,并推动铜价创下新高。虽然在4月初特朗普政府推出一揽子关税政策后铜价曾一度大跌,但随着现货市场供应日趋紧张,铜价很快又回升了。
目前,上海期货交易所的铜库存正在以史无前例的速度减少;伦敦金属交易所的可用库存也在下降,因为大量交易商正在从亚洲的仓库中提取金属。IHS Markit的数据显示,Mercuria甚至直接从中国把铜运往美国,而这种路线极为罕见,自有记录以来只出现过一次,那次是因为纽约商品交易所(Comex)发生了逼空行情,造就了类似的套利机会。
除了Mercuria,另一家大宗商品巨头Trafigura也向美国运送了大量铜。与此同时,澳大利亚联邦银行(CBA)和麦格理集团(Macquarie Group Ltd)旗下的交易部门也参与了这轮铜运输潮。
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责任编辑:李桐
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本报记者 王敏 【编辑:谢觉哉 】