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在此之前，南美已经20年无法染指世界杯。有着完整产业体 ♒系和越来越“工业化”的欧洲足球 ❦，形成了对南美足球的降维打击。 ⛹在168彩票入口绝对的国家实力面前 ⛶，纵使不世出的梅西，也走完了5届世界杯， ⛻才侥幸扳回一局。在国际政治和经济语境里，拉美化一直是与殷鉴不 ♊远相提并论 ♋。
12月19日，国贸期货分析认为，当前阶段处于甘蔗新糖上 ❣市初期，虽然下游正值春节备货旺季，但现货贸易采购情绪不高，市 ⛪场多以新糖基差销售为主，贸易观望等待寻求期货低位点价，终端市 ♐场需求一般 ⏲。目前市场缺乏明确的指引方向，市场关注北半球榨季进 ❦展情况以及印度的出口政策调整，预计印度的第二批的出口配额在400万吨左右，实际的出口量还需根据市场价格而决定，价格过高印 // ☹度增加出口从而抑制价格上涨：价格过低低于印度出口平价则印度会 ♎停止出口，减少市场供应提振糖价 ♊，印度在巴西停榨后扮演调节的角 ➢色，原糖期货家较难走出单边行情 ❧。当前SR01合约接近广西新糖 ❍售价，继续下跌阻力加大，建议空单可逐步止盈，等待反弹抛空机会 ♒。
►展望2023年，我们认为瑞郎对美元大致会跟随欧元对美 ♏元的走势，对美元先跌后涨，但总体而言，瑞郎的表现将在G10中 ⌚偏落后，主因是瑞士国内通胀压力见顶之后，瑞士央行大概率会先于 ✊美联储结束加息周期，以及SNB对瑞郎过强可能进行的干预（今年12月的议息会议上，SNB再次强调随时准备干预外汇市场以此防 ♓止瑞郎过度升值或贬值[22]） ⛎。
图表7：风险偏好今年整体走低支撑美元走 ⛪强
统筹：邹伟、王绚、施永南
2、供给端，PTA装置变动：亚东重启，但独山能源，逸盛 ⛄海南等PTA装置下调负荷，能投计划外停车 ⛔，至周四PTA负荷降 ♑至63.7%。截至12月15日 ♎，中国大陆地区乙二醇整体开工负 ➢荷在56.00%（环比下降0.12%），其中煤制乙二醇开工负 ⚽荷在38.56%（环比下降0.77%）。
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图表62：活期存款水平降低暗示瑞士央行 ⛷今年推升瑞郎
惠民保在持续发展的过程中仍然面临死亡螺旋如何破局、“一 ➢城多保”是否良策、多个平台如何更好联动这三大问题。
21：30 加拿大11月原材料价格指数月率（%） ， 前值 1.3 ， 预期值 -- ， 公布值：待发布
1、价格：上周尿素现货价格明显上涨 ⛲，各地区价格上调幅度60~110元/吨不等，截至12月16日 ♋，山东地区价格2760元/吨，河南地区价格2800元/吨。期货主力合约价格仍略微 ➦贴水现货价格。
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围绕群众“小事”，北京做好立法“大事”，让来自群众的“ ♊金点子”成为解决问题的“金钥匙”。
据UU跑腿方面发布的数据 ➥，从12月初至今，平台的订单量 ➤明显上升，其中药品、生鲜类产品的订单尤其多。此外，原本依靠线 ❍下购买的生活用品，如今也更多采用同城配送的方式，以避免发生更 ⛼多交叉感染 ⛷。
本报告所载信息或所表达的意见仅为提供参考之目的，并不构 ➡成对买入或卖出此报告中所提及的任何证券的建议。本报告并非基金 ⏬宣传推介资料，亦不构成任何法律文件。本报告非为对相关证券或市 ♉场的完整表述或概括，有关数据仅供参考，本公司不对其中的任何错 ➤漏和疏忽承担法律责任 ❌。投资者购买本公司旗下的产品时 ⏲，应认真阅 ⛵读相关法律文件。基金有风险，投资需谨慎。
图表8：美联储联邦基金有效利率 vs ⚡联邦基金利率期货隐含利率
美元今年前3个季度整体大幅走高主要受到3个因素影响：一 ⏪是美联储激进紧缩的货币政策；二是贸易条件支持；三是避险逻辑。 ♍而在今年第四季度，美国通胀见顶所引发的市场美联储货币政策转向 ☻预期的交易和中国防疫政策优化带动的全球风险情绪好转是美元回吐 ♏涨幅的重要原因。
需求方面，共新增8座高炉复产，7座高炉检修，高炉开工率75.97%，环比上周增加0.07%。检修发生在东北、华北、 ➨华东和华南地区，复产发生在华北、华东和西北地区。华北铁水增量 ❧最大，其铁水产量环比增加1.56万吨。247家钢厂样本日均铁 ⚽水产量222.88万吨，环比增加1.72万吨。钢厂的进口矿日 ♉耗为275.19万吨 ♏，环比增加0.81万吨。日均疏港量310.05万吨 ♐，环比增6.8万吨。当前钢厂库存连续四周增加，但仍 ⏩处于较低水平，所以后续的补库预期对价格仍有支撑。下游钢材端， ♋螺纹产量小幅回落，库存再次转降 ✋，表需大幅回升。
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注：截止于2022年12月16日
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NBD：中央经济工作会议指出，当前我国经济恢复的基础尚 ❤不牢固，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大，外部环 ❧境动荡不安 ➦，给我国经济带来的影响加深。在这样的背景下，您如何 ♑看待2023年我国的经济形势？
在中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中明确提及，“十四五”期间氢燃料电池汽车增幅约达15倍 ♋，2030年至2035年燃料电池汽车保有量将达到100万辆。