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发布时间:2025-06-02 01:09

  中新网长春6月1日电 (张瑶 潘麒安)记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉,沈白高铁于6月1日起全面进入联调联试阶段。

  沈白高铁即沈佳高速铁路沈阳至长白山段,是一条连接辽宁省沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高《正规投彩赚钱的平台》速铁路,是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分。

  沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。全线新建隧道85座、桥梁175座,正线桥隧比约77%。

  据悉,在沈白高铁建设过程中,大量采取“以桥代路”的施工设计,既节省了大量耕地,又降低了行人和车辆跨线通行阻碍和安全风险,同时减小了东北地区冬季严寒对路基稳定性的影响;大量采用“以隧穿山”的施工方式,极大缩短了全线长度。

  沈白高铁联调联试是以达到设计速度为目标,在工程完成静态验收及相关问题整改完毕并确认合格后,采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下,对沈白高铁全线各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试;评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的性能或功能;验证路基、轨道、桥梁等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境、振动噪声是否满足相关标准的要求;对全线各子系统和整体系统进行调试、优化,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求,为全线顺利开通运营提供科学依据。

  沈白高铁将结束吉林省东南部通化市、白山市不通高铁的历史,极大带动沿线旅游资源的深度开发,对推动吉林东部地区经济社会快速发展,落实乡村振兴战略具有深远影响。(完)

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  本报记者 李邕 【编辑:陈大悲 】

  

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