美国总统唐纳德·特朗普调整后的汽车关税计划继续对符合北美自由贸易协定的零部件实行豁免 —— 至少目前是如此 —— 这是业界迫切寻求的优惠。
一位白宫官员确认,特朗普本周旨在降低关税对汽车行业影响的举措对符合美墨加贸易协定(USMCA)优惠待遇的零部件实施豁免。此前,特朗普曾下令,一旦政府建立征税程序,这些零部件中的非美国价值最终将被征收25%的关税。
美国海关和边境保护局的指引文件详述了5月3日生效的汽车零部件关税,表示符合USMCA的零部件将面临零关税。
进口汽车和来自多数其他国家的零部件继续面临25%的关税。这些关税预计将大幅《优发国际》增加汽车制造商的成本,颠覆供应链,并可能推高均价已经逼近5万美元大关的汽车价格。
特朗普3月份下令加收25%的关税时,他免除了符合美墨加协议的汽车零部件的关税,同时明确表示这一免除是暂时的。他最新的政策调整实际上延续了零税率待遇。
墨西哥总统辛鲍姆周五在新闻发布会上称这一决定是个好消息。
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“过去家电企业不敢进入汽车产业,很大程度上是因为汽车制 ☼造业有较高的技术壁垒 ⛵,比如发动机的技术壁垒就很高。而汽车赛道 ♎会为家电产业提供新的增长点,是因为新能源车如今依然在高速增长 ♎阶段,市场尚未饱和。”盘和林补充道。
本报记者 谢玉琼 【编辑:刘禹锡 】